바나클의 블로그

과천 지정타 밥집 공유

barnacles1977 — Mon, 13 Apr 2026 14:58:25 +0900

# 가격은 모르겠고 그냥 40대 후반 아저씨 입맛 기준임

1. 동남집

일단 곰탕임. 면사리를 비빔을 주고 원하면 밥 말아 먹을 사리도 따로 줌.

곰탕에 비밥 하나 때리면서 면사리 받아서 탕에 말아 먹으면 좋음. 든든하다.

원래 가산동에서 유명한 집이었는데 어느샌가 프랜차이즈로 거듭났다.

개인적으론 가산동 정찬포 추천한다.

2. 금문원

짜장면이랑 짬뽕 먹으러 자주간다. 일단 주변에 중식당이 별로 없다. 그러다 보니 이집 웨이팅이 좀 있다.

맛은 중간 이상하는거 같음. 요리도 자주 먹어 봤는데 나쁘지 않음

짜장면 추천

3. 제주 숙성 삼겹살

김치찌개 강추함

원래 고기집이라 평타 이상의 퀄리티 김치찌개

4. 제철식탁

여기 우리 회사 건물이라 소개 안할라고 했지만 나름 혜자라 소개함

철마다 식사 바뀌니 잘 챙겨서 보길 바람 ㅋㅋ 참고로 여기 회관련 괜찮습니다.

5. 양산도

누가 밥사준다고 하면 갑니다. 장어구이 덮밥

그냥 비쌉니다. 이동네에서 먹을만한게 비싼건 이집뿐입니다. ㅋ

6. 뼈해장국도 있는데 뭐 진짜 평범하고, 고씨네 순대국 있을때는 좋았는데 없어져서 아쉬움

진짜 먹을데 없음...-_- 차타고 나가야 그나마 어디 과천 산자락 밑에...

아...찬우물 앞에 가마솥곰탕집도 강추입니다. 근데 비쌉니다. 그집 수육 맛있습니다.

지역케이블TV의 몰락

barnacles1977 — Wed, 11 Mar 2026 17:14:36 +0900

기사를 하나 읽고 써본다.

참조 : https://www.ddaily.co.kr/page/view/2026031017210291700

1. "소 잃고 외양간 고치기"식 대응

케이블 업계가 OTT와 IPTV에 밀리기 시작한 건 어제오늘 일이 아닙니다. 넷플릭스가 한국에 진출한 2016년 이후 약 10년의 시간이 있었음에도, 이들이 내놓은 혁신은 미미했습니다.

플랫폼 낙후성: 셋톱박스의 UI/UX는 여전히 투박하고, VOD 결제 시스템이나 추천 알고리즘은 OTT에 비해 한참 뒤처져 있습니다.
콘텐츠 경쟁력 부재: 자체 콘텐츠 제작보다는 지상파와 PP(방송채널사업자)의 채널을 단순히 재송신하는 '유통업'에만 안주해 왔습니다.

2. '지역성'이라는 방패의 유효기간 만료

케이블TV가 정부에 규제 완화를 요구할 때 늘 내세우는 명분이 '지역성(Localism)'입니다. 지역 뉴스를 만들고 지역 정보를 전달하는 유일한 매체라는 논리죠.

현실과의 괴리: 하지만 요즘 누가 지역 소식을 케이블 TV로 보나요? 당근마켓, 지역 커뮤니티, 유튜브 지역 기반 채널들이 그 역할을 훨씬 빠르고 효율적으로 대체하고 있습니다. 이제 '지역성'은 정부 지원을 끌어내기 위한 정치적 수사에 가깝게 변질된 측면이 있습니다.

3. 수익 모델의 붕괴와 '인질극' 전략

기사에서 언급된 '방발기금 납부 유예'나 '지역채널 의무 재검토'는 사실상 정부를 향한 배수진이자 인질극에 가깝습니다.

수익성 악화: IPTV와 결합상품 경쟁에서 밀리면서 가입자 수가 급감했고, 홈쇼핑 송출 수수료도 줄어들고 있습니다.
업계의 속내: "우리가 망하면 1,200만 가구가 피해를 보고 지역 공론장이 사라지니 돈을 깎아달라"는 논리인데, 이는 혁신을 통한 생존이 아니라 '정부 보조금'으로 수명을 연장하겠다는 선언으로 들릴 여지가 큽니다.

과천 생활 24개월차...

barnacles1977 — Mon, 9 Mar 2026 11:46:22 +0900

제작년 9월에 사옥을 지어서 이사 왔다.

판교에서 과천으로...

집(부천)에서 출퇴근 거리가 10킬로 정도 줄어서 나름 기대를 하였다.

하지만 생각과 다르게 출퇴근은 헬스럽다.

1. 대중교통 인프라의 부족

지하철은 4호선뿐이다. 현재(2026년 3월 기준)..

그나마도 과천정부청사나 인덕원에서 내려서 다시 지정타로 들어오는 버스를 타야 한다.

큰 회사들은 자체 셔틀을 운영중이다. 그나마도 출근만 하는곳...출퇴근 모두 해주는곳으로 나뉜다.

2. 좁은 이면 도로

어떤새끼냐 도대체 도로계획 짠거.

이렇게나 많은 사람들이 출퇴근을 하는데 도로가 죄다 왕복 2차선이다.

출근 시간 퇴근시간되면 지정타로 들어오는차들로...나가는 차들로 장관이 펼쳐진다. ㅋ

눈이라도 오면 진짜 헬이다. 도로 제설도 잘 안하더라 ㅋㅋㅋ

출퇴근을 지난달까지는 자차로 했다. 주 4일~5일정도 왕복 65킬로정도 대략

새벽 6시출근시 50분정도 소요

오후 6시 이후 퇴근시 1시반 40분소요

전철로 다닐경우 아침 첫차로 출근시 1시간 40분 소요

퇴근시에 2시간 소요

이게 맞는거냐? ㅋㅋ 대중교통 이용하면 길에서 4시간 날린다...

심지어 4호선은 연착이 제일 많기로 유명하다...

구분	자차 (왕복 65km)	대중교통 (지하철+버스)
출근	50분 (새벽 6시 기준)	1시간 40분 (첫차 기준)
퇴근	1시간 40분 (오후 6시 이후)	2시간
하루 소모	약 2시간 30분	약 3시간 40분 ~ 4시간